El abono de las expropiaciones de Infanta Elena finaliza este viernes
65 parcelas, 33 se expropiarán y otras 32 serán ocupadas temporalmente. Suman cerca de 5.500 m² de terreno, pertenecientes a 65 propietarios a los que el Ayuntamiento de Lugo comenzó hoy a compensar con 132.639 euros.
La alcaldesa, Lara Méndez - acompañada por el edil de Sostenibilidad Urbana, Álvaro Santos - firmaba esta mañana una de los actas de pago, que se saldarán al completo esta semana, luego de un proceso que se prolongó en el tiempo, primero por la magnitud de la operación pero también por los condicionantes que impuso la pandemia. “Ya que no solo hubo una decena de alegatos la este proyecto de expropiaciones, que tuvimos que resolver, sino que también algunas de ellas fueron tenidas en cuenta lo que obligó a modificar el documento dilatando su aprobación definitiva”.
La regidora indicó hoy que, después de las sucesivas citaciones previstas hasta el viernes con las que se liquidará el abono total de las compensaciones económicas a los titulares de los predios, estos serán cedidos la próxima semana a la Diputación Provincial, “que ya podrá iniciar de inmediato las obras al haber llegado a un acuerdo con la empresa concesionaria de los trabajos para no rescindir el contrato, por lo que la adjudicación inicial sigue en vigor”, anunció Méndez.
Nuevos espacios para el esparcimiento público.
“El desdoblamiento de Duquesa de Lugo – fue suficiente la alcaldesa - permitirá no solo ampliar la calzada para dotarla de dos carriles de circulación en cada sentido, con itinerarios peatonales accesibles en ambas márgenes y carril bici, sino que también se humanizará la vía, incluyendo soluciones de movilidad sostenibles y efectivas que concilien la transeúntes y ciclistas”.
El tramo afectado por las obras - comprendido entre lo cruce con la calle Monte Faro y la rotonda de intersección con la Avenida Paulo Fabio Máximo - pasará a contar, asimismo, con los servicios de abastecimiento, saneamiento e iluminación pública, teniendo en cuenta la situación actual y las demandas futuras como puede ser el desarrollo de suelo urbano no consolidado y del suelo urbanizable previstos en el PGOM.
La intervención redundará igualmente en una mejora de las condiciones de seguridad del tráfico, en un punto de la capital con mucho tránsito ya que se trata de uno de los principales accesos de entrada al centro de la ciudad.