El BNG exige al Gobierno central un compromiso real con las conexiones ferroviarias de Lugo
El BNG ha anunciado una batería de propuestas en las distintas instituciones para reclamar al Gobierno del Estado "un compromiso real con las conexiones ferroviarias de Lugo".
El responsable local de la formación, Antón Bao, afirmó que este es "un asunto que preocupa a los lucenses y vemos cómo el Gobierno acaba de aplazar de nuevo la conexión de Lugo con el AVE, lo que ya parece un desistimiento de que Lugo cuente con alta velocidad ferroviaria", señaló Bao, quien añadió que "desde el Bloque Nacionalista Galego seguimos reivindicando que Lugo esté bien conectada por tren".
Bao recordó que, el pasado octubre, el ministro de Transportes anunció que Lugo iba a estar conectada por AVE en breve. "Ahora recibimos la noticia contraria, que Lugo tendrá que seguir esperando por la alta velocidad".
Además, criticó la postura del Partido Popular, ya que "ellos tuvieron en su mano llevar a cabo esta acción, pero no movieron un dedo cuando gobernaron en el Estado". Antón Bao afirmó que los avances logrados en los últimos años se deben al único diputado del BNG en el Congreso, quien consiguió el estudio de viabilidad para conectar Lugo con Compostela.
Por su parte, el portavoz del BNG en el Ayuntamiento, Rubén Arroxo, destacó que esta semana se celebra el 150 aniversario de la llegada del tren a Lugo, en el año 1875. "En estos 150 años los cambios tampoco han sido muy llamativos, de hecho, gran parte de la vía ferroviaria que existe hoy en día es la misma que existía en el siglo XIX", afirmó Arroxo.
Además, hizo balance de los avances logrados por el BNG en materia ferroviaria desde el año 2020, con el diputado Néstor Rego defendiendo el ferrocarril de Lugo. "Se logró que se llevaran adelante las obras de modernización de la vía en el tramo Ourense-Monforte-Lugo, obras que están avanzando gracias a que se consiguieron precisamente en ese acuerdo de investidura". Posteriormente, en el año 2023, el BNG consiguió el estudio de viabilidad de la unión de Lugo con Santiago de Compostela, "que es el primer paso para hacer esa variante entre Curtis y Ordes que una por fin Lugo con la capital de Galicia".
Así, añadió que "lo que estamos viendo en este momento es que sí hay ciertas obras en las que se avanza, pero no se recuperan los servicios que fueron retirados", dijo Arroxo, quien criticó que "incluso se ha anunciado que podrían retirarse algunos servicios".
Rubén Arroxo anunció que desde el BNG "vamos a seguir reivindicando esta situación y se van a presentar iniciativas en el Congreso de los Diputados para que se recuperen las líneas existentes, dado que algunas de las que se retiraron durante el confinamiento ya no han vuelto, y para que se aumenten los servicios".