El BNG exige la reposición inmediata del tren de las 23:00 horas entre Ourense y Lugo

LugoXa | SarriaXa | RibeiraSacraXa | OurenseXa
Denuncian que la supresión de este tren deja sin enlace a quienes llegan a Ourense en el último servicio desde Madrid con destino a Monforte, Sarria y Lugo
Renfe
23 Oct 2025

El BNG Lugo Sur denuncia la eliminación del servicio ferroviario de las 23:00 horas que conectaba Ourense con Monforte, Sarria y Lugo, un servicio que consideran esencial para las personas viajeras que llegan a Ourense en el último tren procedente de Madrid.

Los nacionalistas advierten que este servicio ya había sido eliminado en el pasado y recuerdan que, tras la movilización social y política, Renfe repuso la conexión de forma provisional mediante un autobús durante las obras en la línea Ourense-Monforte-Lugo. Sin embargo, denuncian, "Renfe vuelve ahora a suprimirlo, sin garantizar que se mantenga una vez se restablezca plenamente la circulación ferroviaria".

Desde el BNG recuerdan que esta conexión es esencial para cientos de usuarios de Lugo y de la comarca de Lemos, ya que permite completar el viaje desde Madrid hasta Monforte y Lugo en el mismo día, y denuncian el “déficit histórico en materia ferroviaria” que sufre el sur de la provincia.

"No se pueden consentir más recortes, sino que se deben incrementar las frecuencias y mejorar los servicios", señalan los nacionalistas, que explican que "la eliminación de este enlace deja en peor situación a un territorio ya castigado por la falta de alternativas en transporte público".

"El tren de las 23:00 horas no es un lujo, es una necesidad para mucha gente de Monforte, Sarria y Lugo que tiene que desplazarse a Madrid o que regresa en el último servicio de la capital. Cada recorte supone más aislamiento y más dificultades para un territorio que ya sufre un déficit histórico en comunicaciones", subraya Emilio J. Sánchez Iglesias, vicerresponsable comarcal del BNG Lugo Sur.

Por ello, los nacionalistas exigen a Renfe la reposición inmediata de este servicio, ya sea por tren o por autobús, mientras duren las obras, así como el mantenimiento definitivo de dicha conexión una vez finalicen los trabajos. Además, desde el BNG solicitan “un plan real de mejora de las conexiones ferroviarias en Lugo y Lemos, que deje atrás los recortes y apueste por el transporte público de calidad”.

⚙ Configurar cookies
0.057898044586182