El PMUS de Lugo estará en consulta pública después de que o TSXG admitiera un recurso del PP
El Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSXG) admitió a trámite el recurso contencioso-administrativo presentado por el Partido Popular contra la aprobación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) sin debate en pleno ni las garantías jurídicas correspondientes. Tras esta decisión, el Gobierno local abrió un plazo de alegaciones al documento, que estará vigente hasta el 18 de marzo.
La portavoz del PP, Elena Candia, destacó que “las decisiones que afectan directamente a los lucenses no pueden adoptarse sin transparencia y sin consenso, como pretendían. La apertura de un plazo de alegaciones certifica que el PMUS no estaba aprobado definitivamente y que Rubén Arroxo faltó a la verdad en el pleno”.
El PP iniciará una campaña informativa en las zonas más afectadas para que los vecinos puedan conocer el contenido del PMUS y presentar sus sugerencias con criterio e información. El plan tendrá un impacto directo en la movilidad de la ciudad, afectando tráfico, aparcamiento y actividad económica, previendo, entre otras medidas, la cuadruplicación del carril bici con 47 kilómetros adicionales y la eliminación de cientos de plazas de aparcamiento en superficie.
En la rueda de prensa del 5 de diciembre de 2025, el PP señaló que el modelo del PSOE y BNG fracasó, con un descenso de los desplazamientos a pie del 54 al 32% y un uso del transporte público inferior al 6%. El plan también prevé reducir el uso del coche del 61 al 44%, eliminar el acceso en determinadas vías y plazas de aparcamiento y cuadruplicar el carril bici en zonas como Fontiñas y Ramón Ferreiro. De los 29 millones de inversión previstos, no se incluye ningún presupuesto para aparcamientos.
En el pleno del 26 de diciembre de 2025, el portavoz del BNG, Rubén Arroxo, afirmó que el PMUS estaba aprobado definitivamente por la Xunta de Gobierno Local, mientras que el PP defiende que su aprobación corresponde al pleno municipal. Por esta razón, presentaron el recurso contencioso-administrativo el 22 de enero de 2026, admitido a trámite el 10 de febrero de 2026, con la intención de garantizar los derechos de participación de los lucenses.
El domingo 15 de febrero se publicó un anuncio en prensa sobre la publicidad del documento y el miércoles 18 de febrero se actualizó el PMUS en el Boletín Oficial de la Provincia, abriendo un plazo de exposición pública de 20 días hábiles hasta el 18 de marzo. El anuncio resultó contradictorio, al indicar que se “aprobó la actualización del plan” mientras se tramita la “información pública”, generando dudas sobre su aprobación definitiva.
Entre las medidas que el PP señala como más polémicas destacan la creación de más de 35 kilómetros de nuevos carriles bici, la eliminación de cientos de plazas de aparcamiento en superficie, la peatonalización de 15 vías aisladas sin un modelo integral de ciudad y la ausencia de presupuesto para aparcamientos.
Para garantizar la participación vecinal, el PP programó ocho reuniones informativas en los barrios más afectados. La primera tendrá lugar el jueves, a las 20:30 horas, en el hotel Mercure, abordando la movilidad en la Avenida Ramón Ferreiro, calle Armórica, Marina Española, Illa de Man, Estrada da Granxa, Xosé Castiñeira, Alfonso X El Sabio, Avenida de Magoi y Avenida de Madrid.