El PP pide aclarar el estado de los lanzaderas del AVE entre Lugo y Ourense

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Recuerdan que las obras entre Monforte y Ourense no han concluido en su totalidad y que el servicio Intercity Ourense-Lugo se realiza por carretera.
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Alcaldes del PP de Lugo en la estación de Rubían, en Bóveda
16 Jan 2025

Los senadores del PP lucense, José Manuel Barreiro, José Manuel Balseiro y Juan Serrano, acusan al ministro Óscar Puente de "mentir a todos los lucenses sobre los servicios ferroviarios de la provincia". Señalan que, en relación con las preguntas formuladas por los representantes populares en el Senado, en las respuestas oficiales "el Gobierno de Sánchez no dice nada sobre las lanzaderas desde Lugo con el AVE a Ourense que anunciaba el ministro". Tampoco aclara cuál es la reducción en el tiempo de viaje después de una inversión millonaria en las obras de la línea Lugo-Ourense: "eluden responder porque los tiempos son prácticamente los mismos".

Los representantes del PP por Lugo en la Cámara Alta comparecieron ante los medios frente a la estación de Rubián (Bóveda), acompañados por el alcalde del municipio, José Manuel Arias, alcaldes, portavoces y concejales de la zona sur de la provincia y el coordinador de Infraestructuras del PPdeG, Antonio Ameijide, para denunciar una vez más "la discriminación de Sánchez a nuestra provincia" que, a día de hoy, "permanece aislada de la alta velocidad ferroviaria". De hecho, "Lugo es de las pocas capitales de España de alrededor de 100.000 habitantes que no dispone de servicio de AVE".

Los senadores preguntaban por las previsiones del Gobierno para la entrada en funcionamiento de la propuesta del Ministro Puente sobre las lanzaderas a 200 km/h, pero el Ejecutivo se limita a describir los trabajos de renovación de la línea que están pendientes.

También han formulado otra pregunta concreta en relación a la reducción de los tiempos de viaje, a la vista de que el Clúster de la Función Logística de Galicia afirma que las obras que se están realizando no redundarán en una reducción significativa de los tiempos.

"Curiosamente, a pesar de que en la respuesta sobre las lanzaderas el Gobierno indicaba entre los objetivos de la renovación la mejora de los tiempos de viaje, en este caso no es capaz de aclarar cuál es esa reducción de tiempos". Es más, reconocen que las obras entre Monforte y Ourense no han concluido en su totalidad y que el servicio Intercity Ourense-Lugo se realiza por carretera, al menos, hasta finales de febrero de 2025.

El alcalde de Bóveda, José Manuel Arias, reivindicó "inversiones" en la estación de Rubián y que "pare algún tren" para poder estar más cerca de Lugo y de otras ciudades después de reprochar que las actuales inversiones "no redundan en beneficio del pueblo".

Piden la llegada de la Alta Velocidad a Lugo

Los populares recuerdan que "los vecinos de Lugo continuamos privados de la llegada de la alta velocidad ferroviaria. Los trenes AVE, los más rápidos, no circulan por la provincia ni tampoco llegan a la capital lucense". Y condenan que "la única alternativa son los enlaces con el AVE en Ourense que, a día de hoy, son insuficientes y, además, sufren continuas incidencias, retrasos y averías".

Una vez más, advierten que "para la llegada del AVE a Lugo es imprescindible la construcción de las variantes ferroviarias comprometidas (Os Peares-Canabal y Rubián), así como la corrección del actual trazado, que presenta muchas curvas, y garantizar la tensión eléctrica necesaria para habilitar un corredor ferroviario por el que puedan circular trenes AVE".

En ese sentido, concluyen que "la falta de voluntad del Gobierno que preside Pedro Sánchez para ejecutar estas mejoras evidencia la discriminación a nuestra provincia".

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