El PP pide “garantizar la seguridad” del tren entre Ourense y Monforte antes de la reapertura de la conexión con Lugo
Los diputados del PP lucense muestran su preocupación ante los problemas detectados durante las pruebas para la apertura parcial de la vía entre Ourense y Monforte de Lemos, anunciada para el próximo día 26 de este mes y solo para el Alvia que conecta Galicia con Barcelona. Asimismo, insisten en la “falta de planificación y gestión del Gobierno de Pedro Sánchez”, según manifiesta el diputado monfortino Francisco Conde, en vista del aislamiento de cuatro viviendas en Pantón que quedaron sin su acceso principal por las obras de la vía, los problemas en la señalización eléctrica, las uniones sin soldar o los incidentes con la catenaria que “evidencian la situación de total provisionalidad”.
Los populares exigen al Gobierno de España que “garantice unas comunicaciones ferroviarias seguras para los usuarios y trabajadores” de cara a la reapertura de la vía, aunque sea parcial, ante los “importantes incidentes registrados durante las pruebas”.
La vía permanece cerrada desde hace 2 años, cuando el plazo previsto por el Gobierno para la finalización de las obras era de 8 meses; pero, además, “el propio Ministro reconoció que no prevé la recuperación del servicio de la línea entre Ourense y Lugo hasta finales de 2026”.
Una situación que está penalizando la conectividad de la provincia con la Meseta, afectando a los usuarios y a la competitividad de nuestras empresas y del sector turístico, que no pueden competir en igualdad de condiciones con otros territorios.
Conde incide en que “la acumulación de retrasos y la falta de inversiones” lastran la actividad económica de nuestra provincia, ya que “sufrimos la desconexión en infraestructuras de comunicación. En este caso, en materia ferroviaria y, concretamente, en lo que se refiere a la alta velocidad”.
De hecho, “mientras el Ministro anuncia trenes a 200 km/h para conectar Lugo con la alta velocidad en Ourense sin concretar ningún tipo de plazo, los técnicos advierten que con las obras actuales de modernización de la línea –que el propio Ministro no prevé finalizar hasta finales de 2026– la reducción del tiempo de viaje será poco significativa”, recuerdan los populares.
La alta velocidad, una prioridad para el PP
Para el Partido Popular, “la conexión de la provincia de Lugo con la alta velocidad sigue siendo una prioridad y seguiremos trabajando desde todas las instituciones para que el Gobierno cumpla con sus compromisos y dé continuidad a las inversiones necesarias para garantizar su desarrollo”.
El diputado del PP lucense cree que “nuestra provincia merece un transporte ferroviario acorde con las necesidades de los lucenses y con la demanda de una sociedad del siglo XXI”. Asimismo, recuerda los proyectos presentados por el Gobierno del Partido Popular para la construcción de variantes ferroviarias –Os Peares-Canabal y Rubián– que permitirían que los trenes circularan a alta velocidad por la provincia, así como la eliminación de todos los pasos a nivel entre Lugo y Ourense, y la electrificación de toda la vía.
“El Ministro dijo que no renunciaba, pero tampoco afirmó que tuviera previsto recuperar estos proyectos”. Lamentablemente, “durante los últimos 6 años, el Gobierno está acostumbrado a decir una cosa y su contraria, pero la realidad es que el Gobierno tiene bloqueado el proyecto del AVE a Lugo”, matiza Conde.