La reciente peatonalización de la Plaza del Ferrol ya experimenta problemas

LugoXa
Operarios están mejorando, de nuevo, el suelo por el que transitan los ciudadanos lucenses por el casco histórico amurallado
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21 Nov 2024

La reciente peatonalización de la Plaza del Ferrol ya experimenta problemas por la fragilidad de los pavimentos colocados, por lo que operarios están mejorando, de nuevo, el suelo por el que transitan los ciudadanos lucenses por el casco histórico amurallado.

El Gobierno de Lara Méndez anunciaba en abril del año 2023 que se utilizarían fondos europeos para las obras de peatonalización del casco histórico en un 90 %, correspondiéndole 10,6 millones de euros, que serían utilizados para peatonalizar la Plaza del Ferrol, la de Montevideo y Santo Domingo. La primera, estaba programada para estar peatonalizada a finales de 2023, pero las obras se alargaron hasta mitad del 2024. Con todo, a pesar de estar finalizadas hay menos de seis meses, ya tienen desperfectos. Estos, son asumidos por la empresa, Grupo Vilariño, ya que las obras tienen una garantía de 5 años desde que finalizan y son entregadas al Ayuntamiento.

Por su parte, la plaza de Montevideo y la de Santo Domingo estaban previstas finalizarse la finales de este año, pero recientemente se anunció que se prorrogan hasta la primavera del 2025. Además, el Ayuntamiento anunció un acordó con una de las empresas adjudicatarias para modificar el proyecto para el tramo entre la porta de Obispo Odoario y la Plaza de Ferrol, lo que incrementa el presupuesto para este proyecto hasta los 358.002 euros.

Mientras no se finalizan las obras de peatonalización y se arreglan los desperfectos de las ya “finalizadas”, los vecinos y vecinas de Lugo van a tener que seguir sorteando obstáculos, enfrentándose a baldosas en mal estado que, en ocasiones, ponen en riesgo su salud y caminando por calles iluminadas con luces de Nadal, pero feísmos, ya que las obras no pararán durante el Nadal.

Por su parte, la parte nacionalista del Gobierno local ya tomó alguna medida para restringir el paso de vehículos ligeros, paso de vecinos y reparto de mercancías por zonas peatonalizadas, en este caso por la calle Bolaño Rivadeneira.


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