Lugo refuerza la movilidad en el rural con un servicio de transporte a demanda
El Concello de Lugo presentó el plan de transporte rural a demanda, una iniciativa del área de Movilidad concebida como una respuesta práctica a las necesidades de desplazamiento de la vecindad del rural lucense. Se trata de un servicio pensado para garantizar el acceso al transporte público en zonas donde el bus urbano no resulta viable, manteniendo condiciones equiparables a las de las líneas regulares en cuanto a horarios, paradas y precio.
La presentación contó con la participación del teniente de alcalde y concejal de Movilidad, Rubén Arroxo, quien sostuvo que este es “un servicio pionero que convertirá a Lugo en la segunda ciudad gallega en contar con transporte público en las zonas a las que no puede llegar el transporte urbano o metropolitano”.
Según explicó Arroxo, el transporte rural a demanda funciona “como un bus”, ya que, aunque el vehículo sea un taxi, cuenta con paradas predeterminadas, horarios fijos y un itinerario concreto. “No es un servicio a la carta”, precisó, subrayando que la vecindad no puede bajar donde quiera, sino en las paradas establecidas, del mismo modo que ocurre con el transporte urbano.
En su fase inicial, el servicio cubrirá los núcleos de Vilachá, Labio, O Pondelo y As Regas, con cuatro frecuencias diarias, dos por la mañana y dos por la tarde, llegando hasta Sindicatos (8:35, 12:35, 16:25 y 20:55) y hasta el HULA (8:25, 12:35, 16:15 y 20:45). El coste por trayecto será de 0,64 euros, el mismo importe que un viaje en bus urbano, lo que convierte esta opción en una alternativa accesible y asumible para la población del rural.
Rubén Arroxo destacó que la prueba piloto funcionará durante los próximos meses y permitirá “conocer las necesidades y el uso que la vecindad haga de este servicio, para poder seguir planificando la puesta en marcha del transporte a demanda en más parroquias”. Además, señaló que el proceso incluyó diversas reuniones con las asociaciones vecinales y con los colectivos de taxistas “como paso previo a la puesta en marcha de la prueba en estos cuatro núcleos”. El plan piloto del transporte municipal a demanda en el rural cuenta con un presupuesto de 15.000 euros y se mantendrá en funcionamiento hasta que se agote el presupuesto.
La elección de esta primera ruta responde a la demanda existente en las parroquias incluidas, aunque desde el Concello ya se avanza que la intención es ir extendiendo progresivamente el servicio a más zonas. “Es una fórmula eficiente que garantiza movilidad, igualdad de acceso a los servicios y fijación de población en el rural”, concluyó el responsable municipal, incidiendo en que se trata de un servicio especialmente beneficioso para las personas mayores y para quienes necesitan desplazarse a centros sanitarios o administrativos.
La buena acogida de esta prueba piloto quedó reflejada ya en las primeras impresiones de la vecindad usuaria. Una de las primeras personas en emplear el servicio, Carmen, destacó que “es lo mejor que nos podía pasar, porque da una libertad enorme al no tener que usar el coche propio”, al tiempo que mostró su deseo de que la iniciativa tenga continuidad. Además, puso en valor la conexión directa con el Hospital Universitario Lucus Augusti, subrayando que “el HULA es muy necesario, porque cuando estás enfermo ir andando es imposible”, y destacó también la utilidad de las cuatro frecuencias diarias, que “nos vienen muy bien” para organizar los desplazamientos con mayor comodidad y seguridad.
Durante otra de las paradas en As Regas, Rubén Arroxo destacó el carácter pionero de esta iniciativa, recordando que “hasta ahora solo el Concello de Pontevedra contaba con un servicio similar, y ahora también Lugo, adaptado a las peculiaridades del rural lucense”. El teniente de alcalde reconoció que “los primeros meses van a suponer muchos retos” y asumió que “seguro que aparecerán fallos que habrá que ir corrigiendo sobre la marcha”, motivo por el que el contrato, con un importe de 15.000 euros, se concibe como una prueba piloto sin precedentes.
Durante la visita, una vecina de As Regas, Ángeles, se acercó al responsable municipal para trasladarle que “prácticamente toda la vecindad de la zona tiene previsto utilizarlo”, al considerar que “compensa incluso teniendo coche propio”.
Las personas usuarias deberán solicitar el servicio llamando al teléfono 982 213 377 antes de las 22.00 horas del día anterior, de modo que solo se realicen los viajes cuando exista demanda real. Arroxo destacó que este modelo permite ampliar la cobertura del transporte público sin asumir los elevados costes que supondría extender el bus urbano a las 54 parroquias del rural de Lugo.