Anuncian la licitación de un nuevo contrato de bus y la creación del Consorcio del Casco histórico y el área Metropolitano
El Ayuntamiento de Lugo celebró este lunes el pleno sobre el estado de la ciudad, una sesión marcada por el balance de la gestión municipal, el recuerdo de las personas fallecidas a lo largo del último año y el anuncio de importantes proyectos de futuro, en un contexto de intenso debate político entre el gobierno local y la oposición. La movilidad, el modelo de ciudad, la evolución demográfica, la mejora del espacio urbano y las relaciones institucionales centraron buena parte de las intervenciones.
El teniente de alcalde, Rubén Arroxo (BNG), abrió su intervención recordando a Paula Alvarellos y Pablo Permuy, fallecidos este año, así como a Felipe Rivas, que dejó el Ayuntamiento por motivos de salud. Enrojezco calificó 2025 como un año duro en el plano humano, pero subrayó que, a pesar de las dificultades, el gobierno municipal mantuvo la actividad y la gestión sin interrupciones.
No ámbito de la movilidad, Enrojezco destacó que el transporte urbano batió récords históricos de uso en 22 de los últimos 24 meses, permitiendo que 2024 fuera el mejor año de la historia en número de viajeros y que 2025 lo vuelva a superar ampliamente. Sin embargo, reconoció que el contrato vigente del bus urbano no se ajusta a las necesidades reales de la ciudad, al limitar kilómetros, líneas y frecuencias a pesar del incremento de la demanda. Por este motivo, anunció que el Ayuntamiento no prorrogará el contrato que finaliza en junio y que en enero se iniciarán los trabajos para sacar la licitación un nuevo pliego, que permitirá ampliar recorridos, crear nuevas líneas y mejorar horarios.
El futuro contrato contemplará nuevas conexiones entre barrios como Lamas de Prado y Abeja con el sur de la ciudad, la unión del cementerio con el norte urbano, mejoras en la puntualidad de líneas como la 1 y la 5, así como un refuerzo de horarios en zonas de empleo como el polígono de O Ceao. También se avanzará en la digitalización del servicio, con su integración en aplicaciones como Google Maps y con la ampliación de las pantallas informativas en las paradas. Además, el proceso de elaboración del nuevo contrato contará con una fase de participación ciudadana abierta.
Enrojezco anunció igualmente la puesta en marcha, tras las fiestas navideñas, de un proyecto piloto de taxi a demanda en dos parroquias, con el objetivo de extender el servicio hasta cubrir el 97 % de la población en 2026 y alcanzar el 100 % en 2027, una medida que definió como una cuestión de justicia territorial. En su intervención también repasó actuaciones de mejora del espacio público, como la transformación de entornos escolares, la expansión de los caminos escolares, la renovación de calles y barrios, la creación del primer cementerio público de mascotas de Galicia y diversas iniciativas de dinamización del comprado municipal. No campo cultural, destacó la consolidación de Lugo como referente con una programación estable durante todo el año, el funcionamiento del Auditorio Huyan los Vientos y el éxito de las fiestas de San Froilán.
Por su parte, el alcalde Miguel Fernández (PSOE) reforzó el mensaje de un balance positivo, afirmando que Lugo es hoy una ciudad más habitable, que genera oportunidades y gana población. En este contexto, anunció que el Gobierno local activó los primeros pasos técnicos para impulsar la creación de un Consorcio del Casco histórico y abrir un proceso de diálogo con los ayuntamientos limítrofes para explorar la constitución de un área metropolitana de Lugo.
Fernández defendió que las áreas metropolitanas son una herramienta fundamental para optimizar recursos, evitar duplicidades y competir en mejores condiciones en el acceso a fondos europeos. Subrayó que se trata de sumar capacidades y de pensar la ciudad y el territorio en clave de futuro, desde lo respeto mutuo, destacando que cuándo Lugo lidera con generosidad y propone proyectos compartidos, avanza no solo la ciudad, sino también la comarca y la provincia. El alcalde situó estas iniciativas en una estrategia a medio y largo plazo basada en la planificación, en el equilibrio territorial y en la cooperación institucional, reivindicando un urbanismo que genere oportunidades, unos servicios públicos eficaces, un casco histórico vivo, barrios con futuro y un rural atendido.
Desde la oposición, la portavoz del Partido Popular, Elena Candia, fue muy crítica con la gestión del gobierno local. Denunció la falta de personal y de atención a los trabajadores municipales, cuestionó la credibilidad del ejecutivo por proyectos anunciados que no llegan a materializarse y consideró inadmisible debatir sobre el futuro de la ciudad sin conocer los presupuestos de 2026. No ámbito del transporte, instó al gobierno a no licitar un nuevo contrato del bus urbano y a apostar por la gestión directa del servicio. Candia también criticó la aprobación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, la ordenanza de la zona de bajas emisiones y lo que considera una falta de liderazgo del ejecutivo, así como una estrategia de confrontación constante con la Xunta de Galicia.