El PP reclama para Lugo la recuperación de las frecuencias y “horarios competitivos” en las conexiones
El Partido Popular reivindica que “Lugo recupere las frecuencias ferroviarias”. Así lo manifestó la presidenta provincial y alcaldesa de la ciudad, Elena Candia, en rueda de prensa acompañada por los diputados populares en el Congreso —Francisco Conde, Jaime de Olano y Cristina Abades— y miembros del Gobierno municipal —Antonio Ameijide y Cristina Sanz—.
Candia hizo referencia al “incumplimiento de plazos” anunciados por el propio ministro de Transportes y Movilidad Sostenible para la puesta en funcionamiento de la nueva estación de tren en el mes de junio. “Es innegable que las obras están prácticamente terminadas, pero todavía no hay fecha de apertura”. Con todo, subrayó que “lo realmente importante para la ciudad de Lugo es que haya frecuencias, que se recupere el tren-hotel a Barcelona y que tengamos acceso a la alta velocidad que nos permita conectarnos con la Meseta en tiempos competitivos”.
La popular avanzó que “nuestra reivindicación no va a terminar ahí: necesitamos que Lugo no quede desconectada porque la competitividad realmente está en las frecuencias y en la alta velocidad y no vamos a parar hasta conseguirlo”.
El diputado nacional Francisco Conde advirtió de un “retroceso” en materia ferroviaria en la provincia de Lugo con el Gobierno de Sánchez a la vista de que “disponemos de menos servicios y peores horarios”. Así, los representantes en el Congreso presentaron iniciativas para exigir explicaciones ante el deterioro de los servicios ferroviarios de la provincia y, más concretamente, sobre las frecuencias Lugo-Madrid y la desaparición del tren-hotel a Barcelona.
Conde incide en que “la realidad de la ciudad de Lugo es que, a pesar de una inversión de más de 600 millones de euros en una nueva estación, no hay ninguna posibilidad de tener AVE y, además, cada vez tenemos menos frecuencias y menos servicios. Esta falta de conectividad pone a los lucenses en inferioridad de condiciones”, subraya. Es por ello por lo que los populares reclaman más frecuencias, mejores servicios y la recuperación de las conexiones perdidas con Madrid y Barcelona.
El popular añade que “vamos a seguir exigiendo que el Gobierno de Sánchez, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, vuelva al compromiso de conectar la ciudad de Lugo con el AVE y retorne la oferta de servicios y frecuencias que teníamos antes de la pandemia” cuando los servicios nocturnos permitían la conectividad con Madrid y Barcelona. En el caso de Madrid, los servicios actuales “impiden que un lucense pueda estar más de ocho horas en un viaje de ida y vuelta”.
Los diputados censuran “el incumplimiento del Gobierno de Sánchez” en relación con la “progresiva y paulatina recuperación de los servicios” suprimidos durante la pandemia. “La consecuencia es una provincia cada vez más aislada, con menos alternativas para desplazarse y con horarios que dificultan gravemente la actividad laboral y personal de los lucenses”.
Lugo contaba, en septiembre de 2019, con cuatro salidas diarias hacia Madrid, incluido un servicio nocturno que salía a las 22:14 horas y llegaba a las 7:08 horas. Esta conexión, que permitía viajar durante la noche y aprovechar toda la jornada en la capital, desapareció al igual que el tren-hotel nocturno a Barcelona.
La alternativa actual para llegar a primera hora a Madrid, fruto de un cambio de horarios y no de un incremento de servicios, es que los lucenses madruguen a las 5:18 para disponer de menos de 8 horas de tiempo útil en Madrid en un viaje de ida y vuelta”, toda vez que el último tren de vuelta desde Madrid sale a las 18:06 horas. Además, el regreso puede alcanzar las 5 horas y 22 minutos, al incluir una espera de hasta 1 hora y 20 minutos en Ourense.
Lugo tampoco dispone de conexión con Barcelona. El tren-hotel Galicia fue suspendido en 2019 y continúa sin ser recuperado. Más de seis años después, los populares exigen saber qué estudios de demanda realizó el Gobierno y por qué no cumplió el compromiso de recuperar estas conexiones. “Ya no estamos ante una situación excepcional provocada por la pandemia. Estamos ante años de incumplimientos”, señalan.
El deterioro de los servicios es especialmente grave teniendo en cuenta que, a pesar de la inversión millonaria en el corredor Monforte-Sarria-Lugo; las estaciones de Sarria y Monforte continúan pendientes de recepción por ADIF y acumulando deficiencias, mientras Lugo sigue sin contar con alta velocidad.
Los populares defienden que las infraestructuras tienen que servir para mejorar la vida de los ciudadanos y creen que no es razonable invertir cientos de millones de euros en infraestructuras y que, al mismo tiempo, Lugo pierda servicios y tenga peores horarios. De hecho, “nuestra provincia se queda sin AVE por decisión del Gobierno de Sánchez”, recuerdan.