La Ordenanza de la ZBE del Concello de Lugo se aprobará como una norma "más útil, equilibrada y con más garantías"
El Gobierno local llevará al próximo Pleno la aprobación definitiva de la Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), con la que el Ayuntamiento de Lugo culminará la implantación de esta medida en cumplimiento de la normativa europea, que obliga a las ciudades de más de 50.000 habitantes a disponer de una ZBE antes del próximo 30 de septiembre.
Según informó el ejecutivo municipal, durante el periodo de información pública se presentaron 41 alegaciones, de las que fueron aceptadas 16, lo que supone incorporar cerca del 40 % de las propuestas planteadas por asociaciones y colectivos para mejorar el texto definitivo.
El Gobierno local sostiene que estas modificaciones permiten contar con una ordenanza "más útil, más equilibrada y con más garantías", adaptando la regulación a las necesidades de la ciudadanía, la actividad económica y la movilidad urbana sin renunciar al cumplimiento de la legislación europea.
Entre las novedades incorporadas figura un refuerzo de las garantías jurídicas, de manera que los aspectos fundamentales de la ordenanza no podrán modificarse mediante decreto de la Alcaldía, sino que cualquier cambio de calado deberá ser aprobado por el Pleno municipal.
Otro de los cambios destacados busca reducir la carga administrativa para la ciudadanía. Así, se elimina la obligación de actualizar cada dos años los datos de los residentes en el centro histórico y de los titulares de establecimientos comerciales, que solo deberán comunicar las modificaciones que se produzcan. Además, el Ayuntamiento prevé crear una plataforma digital para facilitar el registro de datos, la solicitud de autorizaciones y las comunicaciones de acceso a la ZBE de una forma más ágil y segura.
La ordenanza también incorpora un periodo transitorio de un año antes de la imposición de sanciones, tiempo durante el que el Ayuntamiento centrará sus esfuerzos en informar a la ciudadanía y facilitar la adaptación a la nueva regulación.
En materia de movilidad, desaparece la limitación de dos matrículas autorizadas por residente, comercio o plaza de garaje, una medida que, según el Gobierno local, respondía a una restricción sin justificación. También se elimina la autorización para estacionar durante 30 minutos sin causa justificada, permitiendo ahora que residentes, usuarios de establecimientos hoteleros y titulares de negocios puedan acceder y estacionar frente a sus inmuebles por motivos justificados y durante el tiempo estrictamente necesario.
Otra de las modificaciones afecta a los vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, que pasarán a equipararse al resto de vehículos en el cumplimiento de la Ordenanza Municipal de Circulación y del Reglamento General de Circulación.
En cuanto a la distribución urbana de mercancías, el texto prevé ampliar los puntos de carga y descarga en el centro de la ciudad, posibilitar la limitación del número de vehículos en cada zona cuando sea necesario, mantener autorizaciones para vehículos de más de 5,5 toneladas por causas justificadas y habilitar espacios específicos para vehículos de hasta 12 toneladas en la Porta de San Fernando y la calle María Balteira. Además, el Ayuntamiento impulsará un plan piloto de reparto mediante carretillas eléctricas desde las zonas de carga y descarga para reducir el tráfico de vehículos comerciales en el casco histórico.
Entre las alegaciones aceptadas figura también la incorporación de la seguridad privada en servicio entre los vehículos autorizados para acceder a la Zona de Bajas Emisiones.
Las principales novedades de la nueva Ordenanza de la ZBE
La información difundida por el Ayuntamiento resume las modificaciones más relevantes del texto:
- 40 % de las alegaciones incorporadas, al aceptarse 16 de las 41 presentadas.
- Cumplimiento de la normativa europea antes del 30 de septiembre para las ciudades de más de 50.000 habitantes.
- Más garantías jurídicas, reservando al Pleno municipal las modificaciones de fondo de la ordenanza.
- Menos burocracia, eliminando la renovación periódica de datos y creando una plataforma digital para autorizaciones y comunicaciones.
- Un año de adaptación antes de las sanciones, priorizando la información a la ciudadanía.
- Mayor flexibilidad para residentes y negocios, eliminando el límite de matrículas autorizadas y regulando el estacionamiento por causas justificadas.
- Más control de los vehículos de movilidad personal, que deberán cumplir las mismas normas que el resto de vehículos.
- Refuerzo de la distribución urbana de mercancías, con más zonas de carga y descarga, horarios regulados (de 8.00 a 12.00 horas y de 15.30 a 17.30 horas), nuevas áreas para vehículos de hasta 12 toneladas, procedimientos ágiles de autorización y un plan piloto de reparto con carretillas eléctricas.
- El Ayuntamiento destaca que estas medidas buscan mejorar la calidad del aire y la salud, incrementar la seguridad y la convivencia, apoyar al comercio local y avanzar hacia una ciudad más sostenible y preparada para el futuro.