El BNG reclama iniciar cuanto antes la renovación de la rotonda de Benigno Rivera en O Ceao
El portavoz del BNG de Lugo, Rubén Arroxo, acompañado por el edil de Infraestruturas Urbanas, Alexandre Penas, se desplazó hasta el polígono de O Ceao para reclamar el inicio de las obras de renovación de la rotonda de Benigno Rivera con Infanta Elena y de los tramos de la avenida que conectan con la N-VI y con la A-6.
El proceso de licitación de la actuación se completó el pasado mes de mayo, por lo que, según señala el BNG, queda pendiente el inicio de los trabajos.
Arroxo explicó que, antes de la moción de censura, “quedou todo o proceso administrativo realizado, deixando só pendente a adxudicación en Xunta de Goberno”. Por este motivo, considera que, una vez completada la tramitación, “é hora de comezar cos traballos canto antes”.
El portavoz nacionalista recordó también el trabajo realizado por el BNG durante los últimos siete años para conservar en buenas condiciones las áreas industriales de la ciudad. Según indicó, la actuación prevista en O Ceao supone “un paso máis” en la mejora de estas zonas.
El proyecto elaborado desde el área de Mobilidade contempla la renovación integral del firme de la rotonda y de los accesos, así como una intervención destinada a corregir los problemas de acumulación de agua que se producen en este punto.
Los trabajos previstos comenzarán con el fresado de la actual capa de rodadura y la posterior colocación de una nueva capa de mezcla asfáltica en caliente, que contará en su base con una capa de riego de adherencia con emulsión bituminosa. También se adaptarán los registros existentes y se procederá al repintado de la señalización horizontal.
La actuación permitirá igualmente nivelar el terreno para evitar las acumulaciones de agua que se producían en la zona durante la época de lluvias, al tiempo que se mejorarán los tramos de acceso para reforzar la seguridad vial en todo el entorno.
El BNG destaca además que la planificación de la obra busca reducir el impacto sobre la actividad del polígono y sobre las personas que trabajan en él. Así, el pliego elaborado por las áreas de Mobilidade e Infraestruturas establece que los trabajos deberán ejecutarse en horario nocturno, entre las 22.00 y las 06.00 horas.
Según Arroxo, esta decisión responde a la elevada intensidad de tráfico que soporta la vía y permitirá “reducirá ao máximo a afección ás persoas que traballan no Ceao”. El horario nocturno también busca minimizar el impacto de la actuación sobre la movilidad, incrementar el rendimiento de la maquinaria y mejorar las condiciones de seguridad en la zona de trabajo.