El BNG reclama activar una nueva ruta de taxi a demanda para seis parroquias de Lugo

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La propuesta incluye Orbazai, Adai, Ombreiro, Piúgos, Cuíña y Saa y busca retomar la ampliación del transporte público rural, paralizada tras la moción de censura
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23 Oct 2026

El BNG de Lugo llevará al próximo pleno municipal una propuesta para poner en marcha una nueva ruta de Transporte Rural a Demanda que conecte seis parroquias con la ciudad. La iniciativa contempla dar servicio a Orbazai, Adai, Ombreiro, Piúgos, Cuíña y Saa, dentro del plan de ampliación que la formación nacionalista asegura que dejó preparado antes de la moción de censura.

El portavoz del BNG, Rubén Arroxo, mantuvo encuentros con vecinos de distintas parroquias, entre ellas Saa, Ombreiro, Cuíña y Piúgos, para explicar el funcionamiento del proyecto y reclamar que el gobierno municipal retome su implantación. Según indicó, la nueva ruta constituye el segundo paso previsto para extender este modelo de movilidad al rural lucense.

"Conseguimos iniciar en Lugo un proyecto totalmente revolucionario e innovador, que es avanzar en que todo el rural, las 54 parroquias, puedan tener transporte público a través del servicio de taxi a demanda", afirmó Arroxo. El concejal avanzó que el BNG defenderá en el pleno la activación de la nueva conexión para dar continuidad al trabajo iniciado desde el área de Movilidad.

La formación recuerda que el Concello puso en marcha el pasado mes de febrero una experiencia piloto en las parroquias de Carballido y Labio, tras varios años de preparación. Según Arroxo, la iniciativa tuvo una buena acogida entre los vecinos y pretendía avanzar progresivamente hacia un sistema que permitiese conectar los núcleos rurales con los servicios de la ciudad.

El servicio está pensado para las zonas a las que no llega el autobús urbano. Los usuarios pueden solicitar un desplazamiento en taxi con reserva previa y pagar una tarifa equivalente a la del bus urbano. El modelo busca ofrecer una alternativa asequible para facilitar los traslados desde el rural, sin necesidad de extender las líneas convencionales de autobús a las 54 parroquias.

Para organizar el funcionamiento, también estaba prevista la creación de una plataforma de control que permitiese registrar la demanda y los recorridos realizados por los vehículos. El BNG defiende que la extensión del taxi a demanda facilitaría el acceso de los vecinos del rural a los servicios y recursos situados en la ciudad.

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