El BNG reclama retomar la ampliación del taxi a demanda a las parroquias rurales de Lugo
El BNG de Lugo reclama al Gobierno municipal que retome el proyecto de ampliación del Transporte Rural a Demanda, una iniciativa impulsada por la formación desde el área de Movilidad y que, según denuncia, permanece paralizada desde la moción de censura. La formación ha mantenido un nuevo encuentro con los vecinos de Cuíña y Piúgos, dos de las parroquias incluidas en la siguiente fase de implantación del servicio.
El portavoz del BNG, Rubén Arroxo, explicó que el objetivo del proyecto es extender progresivamente el transporte público a las 54 parroquias del municipio mediante un servicio de taxi con reserva previa. "Conseguimos iniciar en Lugo un proyecto totalmente revolucionario e innovador, que es avanzar en que todo el rural, las 54 parroquias, puedan tener transporte público a través del servicio de taxi a demanda", afirmó.
Arroxo señaló que el segundo paso para ampliar el servicio ya estaba preparado e incluía una nueva ruta para atender las parroquias de Orbazai, Adai, Ombreiro, Piúgos, Cuíña y Saa. Por este motivo, el BNG llevará una moción al pleno municipal para reclamar la continuidad del proyecto.
"Vamos a llevar una moción al pleno para que el Gobierno municipal dé continuidad a este proyecto que desde el BNG dejamos iniciado y que ahora mismo está paralizado", indicó el portavoz.
Un servicio alternativo al autobús urbano
El transporte rural a demanda permite a las personas residentes en zonas a las que no llega el autobús urbano solicitar desplazamientos en taxi mediante reserva previa, con un precio equivalente al billete del transporte urbano. Para gestionar el servicio, estaba prevista la creación de una plataforma de control que permitiera conocer la demanda y los recorridos realizados por los vehículos.
Según Arroxo, esta alternativa permitiría conectar los núcleos rurales con la ciudad sin necesidad de extender las líneas convencionales de autobús a todas las parroquias. "Sería insostenible que el autobús urbano diera servicio a las 54 parroquias del rural de Lugo, pero esta alternativa permitiría a los vecinos disfrutar de transporte público a un precio asequible", afirmó.
El portavoz recordó que el pasado mes de febrero, después de varios años de trabajo, el Ayuntamiento puso en marcha una prueba piloto en parroquias como Carballido y Labio que, según indicó, tuvo una buena acogida entre los vecinos.
El objetivo del BNG era avanzar de manera progresiva en la implantación de este modelo de movilidad para facilitar los desplazamientos desde el rural hasta los servicios de la ciudad. Ahora, la formación pide al Gobierno local que retome la iniciativa y continúe con la ampliación prevista.