El BNG reclama un mayor mantenimiento de las zonas verdes de Lugo por el estado de la rotonda de Afonso X
El concejal del Bloque Nacionalista Galego en el Ayuntamiento de Lugo, Alexandre Penas, reclamó un mayor cuidado y mantenimiento de las zonas verdes de la ciudad tras denunciar lo que calificó como una situación de "abandono" en la rotonda de Afonso X.
Según explicó el edil nacionalista, la infraestructura, construida durante este año, presenta en su interior una importante presencia de hierba alta y vegetación sin acondicionar, una situación que considera una muestra del "descuido al que el PP está sometiendo los espacios verdes urbanos del municipio".
Penas manifestó además su preocupación ante la posibilidad de que la falta de conservación pueda derivar en una futura eliminación de la zona ajardinada. "Esperamos que esto no sea el paso previo a hacer desaparecer una zona verde", afirmó.
En este sentido, el representante del BNG recordó una actuación llevada a cabo en el año 2024 por la Xunta de Galicia, cuando se invirtieron cerca de 50.000 euros en la retirada del césped natural existente en la rotonda de la carretera de Portomarín, situada en el acceso al barrio de A Ponte, para sustituirlo por césped artificial.
El concejal puso también en valor la importancia de la rotonda de Afonso X como una actuación destinada a mejorar la circulación y la seguridad vial en la conexión entre esta vía y la Ronda de Fingoi. La infraestructura, ejecutada durante los primeros meses de 2026, sustituyó una intersección regulada mediante semáforos en la que coincidían vías con un volumen de tráfico similar.
Según destacó Alexandre Penas, desde el Gobierno local liderado por el BNG se impulsó una actuación destinada a la eliminación de los semáforos mediante la creación de una rotonda ajardinada, al mismo tiempo que se rediseñaron los accesos con el objetivo de reforzar la seguridad peatonal y mantener la continuidad de la calle.
LA NECESIDAD DE CONTINUAR EL DESARROLLO DE LAS ROTONDAS
Rubén Arroxo, portavoz del BNG en el Ayuntamiento de Lugo, afirmó que el gobierno municipal “tiene que seguir trabajando en la mejora del tráfico de la ciudad, como hicimos desde el BNG en los últimos 7 años”. Arroxo puso en valor proyectos ejecutados, como la rotonda construida en el cruce de Alfonso X con la Ronda de Fingoi, “un punto en el que el tráfico ganó fluidez y en el que se mejoró la seguridad peatonal a la hora de cruzar”. Arroxo destacó que el actual gobierno “debe continuar con este trabajo” y recordó que el BNG había proyectado 8 puntos de la ciudad en los que seguir mejorando cruces complicados con rotondas, aumentando tanto la seguridad peatonal como la fluidez del tráfico.
Según Arroxo, uno de los primeros puntos en los que continuar sería el cruce de Santo Graal con Angelo Colocci, que definió como “complicado y peligroso para los peatones en el que la intervención sería sencilla al haber bastante espacio para construir una rotonda”, y añadió que “este tipo de regulación del tráfico aumenta la fluidez del tráfico, reduciendo retenciones especialmente en horas punta”. Arroxo recordó que “el Ayuntamiento cuenta con el proyecto ya realizado y con una partida presupuestaria para ejecutarlo”.
Hace pocos días se produjo un nuevo accidente de tráfico en este cruce, “es necesario seguir avanzando en la mejora de las vías municipales para garantizar la seguridad vial”, afirmó Rubén Arroxo, que añadió que “cada día de retraso supone mantener situaciones de riesgo que podrían evitarse”.
El BNG destaca que la mejora de la seguridad vial “debe ser una prioridad en la agenda municipal”, según dijo Rubén Arroxo, quien afirmó que “la mejora de la seguridad vial es una cuestión seria, no se pueden tirar balones fuera como intentó hacer la alcaldesa de Lugo con este proyecto del anterior gobierno”.