El PPdeG exige en el Senado un calendario definitivo para completar la autovía A-54 entre Lugo y Santiago
El Partido Popular de Galicia llevará al Senado una iniciativa para reclamar al Gobierno de España un calendario detallado y definitivo que permita conocer cuándo estará finalizada y plenamente operativa la autovía A-54 entre Lugo y Santiago. La propuesta será debatida en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible de la Cámara Alta.
La iniciativa fue presentada en Palas de Rei por los senadores gallegos José Manuel Barreiro y Juan Serrano, acompañados por los alcaldes de Palas de Rei, Pablo Taboada, y de Guntín, Ángel Pérez. Los populares consideran que los sucesivos retrasos acumulados en la ejecución de la infraestructura requieren explicaciones y una planificación clara sobre los plazos pendientes.
Desde el PPdeG recuerdan que la apertura de la autovía fue anunciada inicialmente para finales de 2025 y que, tras incumplirse esa previsión, el Gobierno trasladó la puesta en servicio al verano de 2026, una fecha que tampoco se ha materializado hasta el momento.
Los senadores populares sostienen que, aunque en una obra de estas características pueden surgir incidencias técnicas, resulta necesario que el Ejecutivo informe de las causas de los retrasos, de las modificaciones realizadas en los proyectos y de los posibles sobrecostes derivados de estos cambios.
Según explican, la A-54 constituye una infraestructura estratégica para la conexión entre Lugo y Santiago y para la mejora de las comunicaciones en el interior de Galicia, por lo que consideran prioritario disponer de información precisa sobre el estado de los trabajos y los plazos de ejecución pendientes.
Además, José Manuel Barreiro recordó que los senadores populares de Lugo solicitaron el pasado 14 de julio autorización a la Delegación del Gobierno en Galicia para visitar las obras del tramo Melide Sur-Arzúa Oeste y conocer de primera mano la evolución de los trabajos. Según indicó, la petición no obtuvo respuesta.
Las críticas del PP se producen en un contexto de creciente debate político sobre las infraestructuras pendientes en la provincia. En las últimas semanas, diferentes representantes populares han cuestionado también los retrasos en la puesta en funcionamiento de la estación intermodal de Lugo, reclamando al Gobierno central mayor transparencia sobre los plazos previstos para su entrada en servicio.
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, avanzó el pasado mes de mayo que Lugo quedaría conectada por vía rápida con Santiago durante el verano de 2026 una vez concluyeran las obras del último tramo pendiente de la A-54. Sin embargo, cuando ya se supera la mitad del mes de agosto, todavía no se ha comunicado una fecha definitiva para la apertura completa de la infraestructura. A esta incertidumbre se suma la decisión adoptada en julio por el Consejo de Ministros, que aprobó una nueva modificación del contrato de las obras de la autovía con un incremento de 242.722 euros destinado a los enlaces de Palas de Rei y Melide Sur, una actuación que volvió a poner de manifiesto los ajustes y cambios acumulados durante la ejecución del proyecto.