La A-6 tendrá cortes nocturnos en los túneles de Pedrafita, Trabadelo y Villafranca del 26 al 30 de octubre

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible realizará trabajos de revisión y mantenimiento de los sistemas de ventilación de los túneles de Pedrafita do Cebreiro, en la provincia de Lugo, y de Trabadelo y Villafranca, en León. Las actuaciones obligarán a cortar alternativamente distintos tramos de la autovía A-6 durante cuatro noches, entre el lunes 26 y el viernes 30 de octubre, en horario de 22:00 a 06:00 horas.
Los cortes afectarán tanto a la circulación en sentido A Coruña como a la de Madrid. Durante las noches del lunes 26 al martes 27 y del jueves 29 al viernes 30, las restricciones se aplicarán en la calzada derecha, en dirección A Coruña, entre los kilómetros 407 y 415, correspondientes a los túneles de Villafranca y Trabadelo, y entre los puntos kilométricos 431 y 432, en el túnel de Pedrafita.
Por su parte, durante las noches del martes 27 al miércoles 28 y del miércoles 28 al jueves 29, los cortes se trasladarán a la calzada izquierda, en sentido Madrid. En este caso, afectarán a los tramos comprendidos entre los kilómetros 415 y 407 y entre el 432 y el 431.
Durante las restricciones se habilitarán itinerarios alternativos por la carretera N-6, entre los enlaces de Villafranca del Bierzo, en el kilómetro 407, y Trabadelo, en el 415, así como por el entorno de Pedrafita do Cebreiro, entre los puntos kilométricos 431 y 432. Los desvíos dependerán del sentido de circulación afectado en cada momento.
Además, no estará permitido el paso de vehículos que transporten mercancías peligrosas por el túnel de Villafranca situado en el kilómetro 406 de la N-6.
Estas intervenciones llegan después de las obras de modernización de los túneles del puerto de Pedrafita, en la A-6, y de Montefurado, en la N-120. Los trabajos anteriores contaron con una inversión de 24,7 millones de euros, de los cuales 18,3 millones procedieron de fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Los 6,4 millones restantes se destinaron a actuaciones adicionales en los sistemas de ventilación y se financiaron con fondos estatales.