La autovía Lugo-Sarria inicia su recta final con una inversión de 37,7 millones de euros

LugoXa | SarriaXa
La Xunta pone en marcha las obras de los 13,5 kilómetros pendientes entre Nadela y A Pobra de San Xiao, que completarán la futura AG-22
autovía-Nadela-Sarria
6 Aug 2026

La Xunta de Galicia ha iniciado las obras del último tramo necesario para completar la autovía entre Lugo y Sarria, una actuación que supone una inversión de 37,7 millones de euros. La conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, María Martínez Allegue, acompañada por el delegado territorial de la Xunta en Lugo, Alfonso Villares, visitó este miércoles el inicio de los trabajos.

La actuación contempla el desdoblamiento del actual corredor entre la glorieta de Nadela y el enlace de A Pobra de San Xiao, en O Corgo, donde conecta con el tramo que entró en servicio en el año 2022. En total, se actuará sobre 13,5 kilómetros que pasarán a formar parte de la futura autovía AG-22, una infraestructura libre de peaje.

La conselleira destacó la relevancia de este proyecto, que incluye actuaciones singulares como la construcción de dos viaductos sobre los ríos Chamoso y Neira. El primero tendrá una longitud de 259 metros y el segundo alcanzará los 160 metros. El proyecto también contempla la ejecución de los enlaces de O Corgo y Maceda, un cruce bajo la A-54 y la ampliación de 13 pasos superiores y siete inferiores.

El plazo de ejecución previsto es de 36 meses. Los trabajos ya han comenzado con las primeras actuaciones de señalización y desbroce en el entorno donde se levantará el futuro viaducto sobre el río Chamoso, que discurrirá paralelo al actual.

Según las estimaciones de la Xunta, la nueva infraestructura registrará un tráfico de unos 8.000 vehículos diarios y beneficiará a cerca de 100.000 habitantes de los municipios de Lugo, O Corgo y O Páramo, además de transportistas y visitantes que utilizan habitualmente esta conexión.

María Martínez Allegue subrayó que la nueva autovía permitirá mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento. La infraestructura contará con un límite de velocidad de 120 kilómetros por hora y facilitará una conexión más rápida y cómoda entre Lugo y la comarca de Sarria, así como con los grandes ejes viarios de la A-6 y la A-54 que confluyen en Nadela.

La conselleira también puso en valor el compromiso de la Xunta con la ampliación de la red de vías de altas prestaciones. En estos momentos, según indicó, la Administración autonómica tiene en marcha actuaciones por valor de 170 millones de euros en distintas infraestructuras gallegas, entre ellas la prolongación de la AG-59 Santiago-A Estrada, la vía de altas prestaciones Tui-A Guarda, la extensión de la autovía de la Costa da Morte y el desdoblamiento de un tramo de la carretera Brión-Noia para convertirlo en autovía.

“Damos otro gran paso en el marco de nuestro compromiso para seguir mejorando la seguridad, la conectividad y la vertebración del territorio, así como la competitividad económica de esta comarca lucense y del conjunto de Galicia”, afirmó.

0.12095999717712