Las obras del Carril das Flores avanzan con la apertura al tránsito peatonal de la nueva pasarela

LugoXa
La reforma integral transformará la zona en un espacio más accesible, verde y conectado con la Muralla y el Camino Primitivo
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27 Apr 2026

Las obras de renovación integral del Carril das Flores continúan avanzando y entran en una nueva fase con la apertura al paso peatonal de la nueva pasarela construida en el entorno. El teniente de alcalde, Rubén Arroxo, destacó que la actuación permitirá eliminar “uno de los puntos de mayor deterioro urbano de la ciudad”, creando un espacio más amable, accesible e integrado con el Camino Primitivo y la Muralla.

Según explicó, el inicio de la colocación de la nueva estructura supone un hito relevante dentro de un proyecto que busca transformar por completo esta zona de la ciudad. La intervención convertirá el Carril das Flores en una plataforma única con prioridad peatonal, incorporando también nuevas zonas verdes, espacios de convivencia y la renovación completa de los servicios urbanos.

La actual pasarela situada en el área próxima a la ronda de la Muralla está siendo sustituida por una nueva estructura metálica ligera asentada sobre pilares y vigas con cimentación soterrada. Esta solución permitirá conservar a la vista el muro original y ampliar la anchura de la parte inferior en, al menos, 1,2 metros.

El diseño busca además una integración estética con el entorno de A Mosqueira y con la plaza del Camino Primitivo, ofreciendo continuidad visual a lo largo de todo el Carril das Flores. En la parte superior se mantendrá el pavimento de plaqueta, mientras que se habilitará una calzada de hormigón junto con una zona peatonal en granito, acompañada de jardineras de acero Corten y nuevo mobiliario urbano.

En la zona inferior se ejecutará un falso techo en color claro para generar contraste con la estructura metálica y mejorar la imagen visual del conjunto, transformando de manera significativa este espacio.

La calle se convertirá en una plataforma única en la que quedarán claramente diferenciadas las áreas destinadas al tránsito peatonal y a la circulación de los vehículos que salgan del aparcamiento. El nuevo pavimento será de hormigón e incluirá espacios ajardinados y bancos.

También se renovará por completo el sistema de iluminación, soterrando canalizaciones y ampliando la red con el objetivo de eliminar las zonas oscuras. Para ello se reutilizarán columnas de fundición recuperadas del casco histórico, al tiempo que se avanzará en la implantación de tecnología LED.

En el apartado hidráulico, se mejorará el drenaje mediante la instalación de una canaleta longitudinal para recoger el agua superficial de la calzada. Además, se sustituirán las canalizaciones de saneamiento y abastecimiento, retirando el PVC para instalar fundición dúctil, nuevas bocas de riego e incendio, así como riego automático en las futuras zonas verdes.

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