A voceira do Partido Popular de Lugo, Elena Candia, e o vicevoceiro Ramón Cabarcos, criticaron as intervencións do proxecto "Corazón Verde" nas rúas do recinto amurallado, afirmando que estas son "máis febles" que as anteriores. Segundo os populares, as novas rúas non soportarán o tránsito habitual de vehículos, dificultando a vida e a actividade económica no centro da cidade. Como exemplo, compararon a rúa Bolaño Ribadeneyra, que presenta un espesor de entre 40 e 50 centímetros, coa rúa Quiroga Ballesteros, que conta cun pavimento de só 8 cm de granito e se atopa en mal estado a pesar de ser peonil.
Os populares acusan ao Goberno local de priorizar unha "imaxe de postal efémera" sen ter en conta os efectos negativos a longo prazo, como a limitación do tráfico na zona, o que complicaría o acceso ao centro histórico. Tamén sinalaron que as obras supoñen un custo para as arcas municipais de preto de 6 millóns de euros, desmontando o argumento do PSOE de que a peonalización sería case sen custo para os cidadáns.
No marco destas críticas, o PP presentou unha batería de propostas para mellorar a mobilidade na futura Zona de Baixas Emisións. As medidas están divididas en seis paquetes, adaptados aos diferentes perfís de usuarios, como residentes, traballadores, provedores de servizos e visitantes. Entre as solucións propoñen bonificacións en prazas de aparcadoiro para residentes sen garaxe, estacionamento temporal para provedores en rúas de baixo tránsito, e a creación de liñas de transporte público que conecten os aparcadoiros periféricos co centro.
Ademais, Cabarcos destacou a necesidade de habilitar espazos para vehículos lixeiros como motocicletas e bicicletas, e mellorar os servizos de transporte colectivo, con paradas estratéxicas que faciliten o acceso ao centro da cidade para peóns con dificultades de mobilidade. O obxectivo, segundo o PP, é "abrir o debate" e ofrecer solucións construtivas para equilibrar a preservación do casco histórico coa funcionalidade do espazo para os cidadáns.
