O Anxo Carro afronta o inicio de tempada lonxe de rematar a súa reforma
A reforma do estadio Anxo Carro non chegará a tempo para o inicio da tempada 2026/27. O proxecto, presentado pola Xunta de Galicia nun acto multitudinario o 18 de febreiro de 2025 cun investimento previsto de 3,8 millóns de euros, tiña como obxectivo rematar as actuacións antes do comezo da nova campaña, pero a realidade do estadio lucense está lonxe desa previsión.
O primeiro partido da tempada está previsto para a fin de semana do 29 e 30 de agosto e, a menos de dúas semanas desa data, continúan os traballos en diferentes zonas do recinto. O fondo sur, onde se está construíndo unha nova bancada para arredor de 1.300 espectadores, aínda non está rematado. Tamén seguen as actuacións na tribuna e na preferencia, mentres elementos como os banquiños aínda están pendentes.
A situación resulta especialmente relevante para o Club Deportivo Lugo, que compite en Primeira Federación e converte o Anxo Carro nun punto de chegada para centos de persoas cada xornada. Afeccionados locais e visitantes, ademais de xogadores e corpos técnicos, utilizan unhas instalacións que levan anos reclamando melloras.
Os traballos realizados ata o momento inclúen a renovación dos aseos, do espazo do bar e de diferentes zonas comúns das bancadas norte e oeste, actuacións que se atopan xa na súa fase final. Tamén está moi avanzada a instalación do novo revestimento metálico exterior de cor vermella, que cubrirá o perímetro do estadio.
A nova bancada sur xa conta cos módulos prefabricados e continúa a montaxe da estrutura metálica que dará soporte á cuberta. Posteriormente, as obras deberán trasladarse á bancada principal, onde está prevista a substitución da cuberta, o reforzo da estrutura e a remodelación da zona do palco.
Unha reforma cuestionada pola afección
A actuación xa recibira críticas por parte de veciños e afeccionados, que consideraban insuficiente o alcance da reforma e cuestionaban a lentitude dos traballos. Entre as principais críticas estaba que as bancadas General 1 e 2 continúen descubertas, tendo en conta as condicións meteorolóxicas de Lugo, así como a falta dun aumento maior do aforo ou de novos videomarcadores.
O proxecto contempla elevar a capacidade do Anxo Carro dos actuais 5.400 espectadores ata preto de 6.500, cun incremento aproximado do 20 %, ademais da mellora da accesibilidade, seguridade e funcionalidade das bancadas existentes.
Con todo, o principal problema agora é o calendario. A Xunta anunciara que a reforma estaría finalizada para o inicio da tempada, pero o avance actual fai evidente que non será así. Está previsto que o Club Deportivo Lugo poida disputar en setembro o seu primeiro partido como local no Anxo Carro, aínda que todo apunta a que o estadio continuará en obras durante o comezo da competición e que a reforma podería prolongarse tamén máis alá de 2026.
O Anxo Carro é unha das principais instalacións deportivas de Lugo e un recinto que cada dúas semanas recibe afeccionados procedentes de diferentes puntos de Galicia e doutras comunidades. Por iso, o atraso nunha actuación anunciada como unha renovación integral das instalacións volve poñer o foco na planificación e nos prazos da Xunta de Galicia.